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交通部:取消高速公路省界收費站將適時試點
作者:华宝科技 发布时间:2018-08-28 16:13:27

2017年末,全國收費公路裏程爲16.37萬公裏,占公路總裏程477.35萬公裏的3.4%,比例較2016年下降了0.2個百分點;累計建設投資總額82343.9億元,較上年末淨增加6486.4億元,增長8.6%。隨著裏程數和投資總額的增加,債務余額也繼續擴大,同比增8.8%達到52843.5億元。通行費收支缺口爲4026.5億元,比上年減少116.8億元,下降2.8%,爲2010年來首降,但依然較大。這是最新發布的《2017年全國收費公路統計公報》透露的信息。

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    今年的政府工作报告提出深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用。对此,交通运输部公路局副局长孙永红在8月例行新闻发布会上透露,目前已经形成《收费公路管理条例》的修订方案,正在征求相关部委和地方政府的意见,进一步修改完善后,将公开征求社会意见,并配合相关部门加快推进修订进程,力争尽快出台实施。此外,还就其他降低过路过桥费用的措施形成了初步方案。

今年5月份,國務院常務會提出進一步加強實體經濟的物流成本措施,其中包括推動取消高速公路省界收費站。“取消高速公路省界收費站會打破原來以省爲單位的收費體制。這看似簡單,實際上涉及技術攻關、設施建設、運營管理機制和制度的修訂和重構,工作量非常大。”孫永紅表示,交通部經過三個多月的集中調研和論證,目前部級層面初步形成了總體的工作方案和技術方案。正在組織開展技術測試和驗證,並且同步研究取消省界收費站以後可能出現的問題和相應的對策。下一步將選擇條件成熟的地區,適時開展試點工作,在總結經驗的基礎上進一步優化相關方案,逐步全國推廣。

 


來源:界面新聞
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